REXROTH柱塞泵A10VSO45DFR1/31R優(yōu)勢(shì)銷售

A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00德國(guó)力士樂(lè)REXROTH柱塞泵可以通過(guò)累積體積測(cè)量/質(zhì)量測(cè)量來(lái)設(shè)置體積和/或質(zhì)量的閾值SP。如果達(dá)到配置的閾值，傳感器會(huì)在脈沖輸出端發(fā)送開(kāi)關(guān)脈沖，持續(xù)時(shí)間可調(diào)。體積測(cè)量/質(zhì)量測(cè)量在每個(gè)開(kāi)關(guān)脈沖處重新啟動(dòng)。在調(diào)試和操作期間，軸向柱塞單元必須充滿液壓油并排出空氣。在較長(zhǎng)時(shí)間的靜止后也必須遵守這一點(diǎn)，因?yàn)檩S向柱塞單元可能通過(guò)液壓管路排空。特別是在“驅(qū)動(dòng)軸向上/向下"安裝位置時(shí)，填充必須進(jìn)行排氣，因?yàn)榇嬖诟蛇\(yùn)轉(zhuǎn)等危險(xiǎn)。

直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器之后，必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。如果液壓油箱的氣壓不足時(shí)就啟動(dòng)機(jī)器，會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象，會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點(diǎn)。國(guó)際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。

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由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長(zhǎng)、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的，而定于的最大偏心距為工作原理:驅(qū)動(dòng)扭矩由驅(qū)動(dòng)軸 通過(guò)十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子，定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞，通過(guò)靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過(guò)卡簧鎖定。二個(gè)保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。

泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對(duì)的兩個(gè)柱塞來(lái)調(diào)節(jié)。油液的進(jìn)出通過(guò)泵體和配流軸上的流道變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱，由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問(wèn)題。使其抗沖擊能力大幅度提高外殼區(qū)域的泄漏必須通過(guò)最高位置的排水口在所有操作條件下，吸入管路和排出管路必須流入低于液位的儲(chǔ)液器。允許的吸入高度 hS 由總壓力損失得出。但是，它不得高于 hS max = 800 mm。

在運(yùn)行期間和冷啟動(dòng)期間，輸入端 S(A/B) 的最小吸入壓力也不得低于 0.8 bar 絕對(duì)壓力。儲(chǔ)罐上方安裝會(huì)降低允許的最大速度。設(shè)計(jì)儲(chǔ)罐時(shí)，請(qǐng)確保吸入管和排水管之間有足夠的距離。這可以最大限度地減少油湍流并進(jìn)行脫氣，從而防止加熱的液壓油再次被直接吸回。引導(dǎo)至儲(chǔ)罐。如果使用共用排水管對(duì)于多個(gè)裝置，請(qǐng)確保不超過(guò)每個(gè)裝置各自的殼體壓力。對(duì)于組合泵，必須排出每個(gè)單泵的泄漏。如果多個(gè)設(shè)備使用共用排水管，請(qǐng)確保不超過(guò)每個(gè)設(shè)備各自的殼體壓力。共用排水管的尺寸必須確保在任何操作條件下，特別是在冷啟動(dòng)時(shí)，所有連接單元的最大允許殼體壓力都不會(huì)超過(guò)。

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